ＳＬＲ２号機の仕様をまとめました。　初代・2代目・3代目ともエンジン・タービンは純正のまま、大幅な軽量化・補強なしのブーストアップ仕様です。マフラーなどで軽くなった分、特にナビやオーディオのアンテナや配線のため、おそらく車重は1,400kg位です。 　全てのものに紹介画像や作業記録が揃っているわけではありません。打ち消し線（○○○）の分は、一度装着しましたが現在は装着していないモノです。　（作業記録があるものについてはそのまま、リンクも張ったままにしています。） 外観&コクピット 3代目ＳＬＲ２　　 9 　 GSR-チタンアルミ・マグ ↓ 移植中 2代目ＳＬＲ２　 8MR  GSR-チタンアルミ ↓ 初代ＳＬＲ２　　 7 　 GSR-チタンアルミ ↓ 電装系 配線ルート 追加メーター ブーストup 前車から 上段：共通 下段：相違 ・2004/10/29　Defi　リンクメーター（ブースト） ・2004/03/14　SONY　DV-735　&　CDデッキ ・2004/04/10　Defi　リンクメーター（ブースト・油温） ・2004/04/11　HKS　ターボタイマーType-1 ・2004/04/11　HKS　CIRCUIT ATTACK COUNTER ・2004/08/12　HKS　EVC �W ・2001/02/21　SONY　ナビ　DV-735　&　CDデッキ ・2001/02/21　Defi　リンクメーター（ブースト・油温） ・2003/04/30　HKS　ターボタイマーType-1 ・2003/05/18　HKS　CIRCUIT ATTACK COUNTER ・2002/11/10　HKS　EVC �W ・2006/09/11　carrozzeria　AVIC-ZH900MD ・2006/09/11　三菱　ETC ・2006/10/29　Defi　リンクディスプレイ ・2004/04/19　Defi　リンクディスプレイ ・2004/08/12　Defi　リンクメーター（BF燃圧計） ・2004/10/02　HKS　F-CON V-PRO by DECIDE ・2005/04/27　Panasonic　ETC　CY-ET700D ・2001/02/21　Defi　リンクメーター（水温計） ・2001/06/23　HKS　EVC�U ・2001/07/09　NAPRO-WEST　ECU ・2002/07/07　P-LAP�U ・2002/09/27　HKS　EVC EZ�U エンジン廻り アーシング 前車から 上段：共通 下段：相違 ・2006/09/11　ラリーアート　シリコンプラグコード ・2004/03/06　ARC　チタン遮熱板（鏡面加工） ・2004/07/03　NGK　シリコンプラグコード ・2004/08/13　CUSCO　オイルキャッチタンク ・2001/02/22　ARC　チタン遮熱板（鏡面加工） ・2001/03/00　ラリーアート　シリコンプラグコード ・2003/03/15　CUSCO　オイルキャッチタンク ・2006/10/21　KBC　オイルレベルゲージフック ・2004/03/31　MTオイルドレンプラグを7用に交換 ・2004/08/12　SARD　燃圧レギュレーター AN#6 ・2004/08/13　SARD　265L燃料ポンプ ・2004/10/02　HKS　S40Gプラグ ・2004/12/29　KBC　オイルレベルゲージフック ・2001/07/20　自作アーシング ・2002/08/08　オクヤマ　オイルキャッチタンク ・2002/08/16　NGK　レーシングプラグ　R7376-8 ・2006/09/11　ラリーアート　アーシング 吸気系 排気系 前車から 上段：共通 下段：相違 − ・2004/06/05　HKS関西　フロントパイプ ・2003/01/25　HKS関西　フロントパイプ 移植中 ・2004/07/16　YR-Advance　フロントパイプ ・2004/07/16　GPスポーツ　触媒サイレンサー ・2004/07/16　FUJITSUBO　Super-Ti ・2004/08/12　HKS関西　エアダクト ・2004/08/12　HKS　スーパーパワーフロー ・2004/08/12　HKS関西　フルパイピング ・2004/09/04　東名パワード　強化ブローオフバルブ ・2005/11/01　東名パワード　アウトレットコンポーネント ・2001/08/25　強化ブローオフバルブ ・2002/02/09　ガナドール　スポーツチタン　GD-772 ・2002/02/23　K&N　エアフィルター ・2002/02/23　オクヤマ　サクション＆I/Cパイピング ・2002/12/08　マインズ　スポーツキャタライザー ・2003/01/25　HKS関西　KSチタンマフラー02 ・2003/10/11　TRUST　V-SPLインタークーラー ・2006/09/11　ラリーアート　エアフィルター ・2006/09/11　ラリーアート　サクションキット 水周り・冷却系 前車から 上段：共通 下段：相違 ・2006/10/29　HKS　ローテンプオイルサーモ ・2006/10/29　冷却水　ビリオンPG ・2004/04/10　HKS　ローテンプオイルサーモ ・2002/05/15　冷却水　ビリオンPG ・2004/08/12　O/C後インナーカバー加工 ・2003/08/03　HKS　ローテンプオイルサーモ ・2002/06/29　冷却水　ビリオンPG ・2002/11/03　O/C後インナーカバー加工 ・2006/10/14　ARC　ラジエターキャップ ・2004/05/15　ラリーアート　ローテンプサーモ ・2004/05/15　SAMCO　ラジエターホース ・2004/08/12　O/C純正導風板加工 ・2005/04/02　ARC　ラジエターキャップ ・2001/00/00　オクヤマ　ラジエターシュラウド ・2002/11/03　うめ攻房　O/C導風板 ・2003/05/11　F-WIN　TCCU Type-S　ラジエター ・2006/10/29　BILLON　ローテンプサーモ ・2006/10/29　BILLON　ラジエターホース 足回り ブレーキ 前車から 上段：共通 下段：相違 移植中 ・2004/06/05　オーリンズ特注 SWIFT ・2004/07/16　ボズスピード　ブレーキ導風板 ・2004/10/04　ブレーキパッドのシム抜き ・2004/10/30　RiZ　ブレーキホース ・2004/10/30　ENDLESS　CC-R ・2005/03/18　Projectμ　SCR-PROプレーンローター ・2002/04/27　オーリンズ特注 SWIFT&ベステックス ・2003/10/25　ボズスピード　ブレーキ導風板 ・2001/04/14　ブレーキパッドのシム抜き ・2002/04/20　RIZ　ブレーキホース ・2003/02/23　ENDLESS　CC-R/CC-X ・2003/04/26　Projectμ　SCR-PROプレーンローター 移植中 ・2005/03/18　バックプレート除去 ・2005/03/20　バックプレート除去に伴う遮熱処理 ・2005/04/02　ブレーキ導風ダクト ・2001/02/20　三菱純正　ブレーキ導風板 ・2001/09/16　レーシングビルシュタインwithハイパーコイル ・2006/09/11　三菱純正　ブレーキ導風板 ・2006/09/11　ラリーアート　ブレーキホース ・2006/09/11　ラリーアート　BMSストッパー 補強・駆動系 前車から 上段：共通 下段：相違 ・2006/10/07　純正　リヤエンドクロスバー ・2006/10/07　クスコ　リヤタワーバー ・2004/04/03　純正　リヤエンドクロスバー ・2004/06/05　クスコ　リヤタワーバー ・2004/07/16　MINES　ロワーアームバー ・2001/05/02　純正　リヤエンドクロスバー ・2001/05/02　クスコ　リヤタワーバー ・2002/04/13　MINES　ロワーアームバー ・2006/10/07　KBC　アルミシフトベースブロック ・2004/12/23　KBC　シフトワイヤーリジットカラー ・2004/12/29　KBC　アルミシフトベースブロック ・2005/11/27　SECTION　エンジントルクダンパー ・2002/04/13　オクヤマ　ＭＳ付きフロントタワーバー ・2002/06/08　クスコ　TYPE-RS　フロントLSD 　 内装 外装 移設作業 前車から 上段：共通 下段：相違 ・2006/10/07　HKS関西　ローポジシートレール ・2006/10/14　タカタ　シートベルト　340R ・2004/03/07　HKS関西　ローポジシートレール ・2004/03/07　タカタ　シートベルト　340R ・2004/04/03　リヤフェンダー爪折り ・2004/11/03　車載カメラとhamaカーポッド ・2003/01/19　HKS関西　ローポジシートレール ・2002/09/17　タカタ　シートベルト　340R ・2002/12/21　リヤフェンダー爪折り ・2003/01/19　車載カメラとhamaカーポッド ・2006/09/11　ボルテックスジェネレーター ・2006/10/07　シートレールにアイボルト溶接 ・2004/04/10　白塗装ボルテックスジェネレーター ・2004/04/10　ウィング側面を白に塗装 ・2005/03/18　Test&Sirvice　2004-S耐Fバンパー ・2005/05/14　三菱　エボ9純正リヤバンパー ・2005/05/14　シートレールにアイボルト溶接 ・2001/06/16　I/Cウォッシャースプレー１つをO/C側へ移設 ・2002/03/17　I/Cウォッシャータンク移設と吸気ダクト設置 ・2002/04/13　オクヤマ　アルミボックス　バッテリー移設 ・2006/09/11　三菱純正　アンダーエアダム ・2006/09/11　ラリーアート　カーボンリップスポイラー タイヤ　ホイール 前車から 上段：共通 下段：相違 移植中 ・2004/03/02　エボMR純正 　　A-046【235/45/17】　RE-01【235/45/17】 ・2004/00/00　CP-035 8.5J off+35 　　A-046【235/45/17】 ・2004/11/03　SSR Type-C 8.5J +30（フロント） 　　A-048【245/40/17】 ・2001/02/21　エボ７純正 　　A-046【235/45/17】　RE-01【235/45/17】 ・2003/01/21　CP-035 8.5J +35 　　RE-540S【235/45/17】　RE-01【235/45/17】 ・2002/12/24　SSR Type-C 8.5J+30 　　D01J-S【245/40/17】 移植中 ・2004/11/03　CP-035 9.5J +33（リヤ） ・2004/11/25　CP-035 9.5J +33（フロント） ・2004/11/25　KSP　ワイドトレッドスペーサー15mm ・2005/02/12　A-048【255/40/17】 　 油脂類 近日up エンジン SUNOKO-ULTRA-SYNTHETIC 5W-50、 a.s.h FS 15W-50、NAPRO Racing 5W-60 フィルター 三菱純正 ミッション 三菱純正、WAKO'S RG8090R a.s.h 250R 80W-140 トランスファー 三菱純正、WAKO'S RG6140LSD a.s.h 250R 80W-140 リヤデフ 三菱純正、WAKO'S RG6140LSD a.s.h 250R 80W-140 エンジン Mobil 15w-50、Castrol SYNTRON 5w-50、 Castrol RS 10w-50、NAPRO Racing 5W-60 フィルター 三菱純正 ミッション 三菱純正、WAKO'S RG8090R、ルブテック トランスファー 三菱純正、WAKO'S RG6140LSD、オメガ リヤデフ 三菱純正、WAKO'S RG6140LSD

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